Le Canada inaugure le chantier de la ligne de transport d’électricité de la côte nord
3-septembre-2026
En cette période d’instabilité mondiale, le Canada centre ses efforts sur ce qu’il peut réaliser : bâtir une économie canadienne abordable, concurrentielle, souveraine et durable. Au cœur de cette mission se trouve notre Stratégie nationale d’électrification – un plan d’action destiné à assurer la production et la gestion de notre propre électricité en doublant la capacité de notre réseau d’ici 2050 pour répondre à la demande et assurer la souveraineté de notre approvisionnement. Une électricité canadienne propre est la solution qui s’impose pour assurer la sécurité énergétique, l’accessibilité financière et la compétitivité à l’échelle du pays. Or, nous bâtissons d’ambitieuses infrastructures de réseau qui nous permettront de concrétiser cette ambition.
Aujourd’hui, le gouvernement du Canada et ses partenaires ont franchi un pas important pour garantir l’accès à un réseau qui produira une électricité propre, abondante et abordable en Colombie-Britannique en lançant la phase 1 de la ligne de transport d’électricité de la côte nord (LTECN) – un projet d’extension de la ligne de transport d’électricité qui relie Prince George à Terrace.
Une fois achevée, la LTECN permettra :
- de plus que doubler l’offre d’électricité propre et peu coûteuse le long de la côte ouest du Canada;
- de réaliser des projets industriels transformateurs, notamment le terminal de gaz naturel liquéfié (GNL) Ksi Lisims et des activités de mise en valeur des minéraux critiques dans le Triangle d’or;
- de générer de nouvelles activités économiques à hauteur de 10 milliards de dollars et de créer près de 10 000 emplois;
- de réduire les émissions d’un maximum de trois millions de tonnes sur une base annuelle, ce qui équivaut à retirer des routes un million de véhicules par année.
Grâce à une coordination fédérale-provinciale simplifiée, au soutien financier prévu dans le cadre de l’Accord de prospérité et de collaboration entre le Canada et la Colombie-Britannique et à un solide partenariat avec les Autochtones, le projet a rapidement progressé de l’étape de l’approbation réglementaire à celle de la mise en chantier. Cet élan a été renforcé par le renvoi du projet au Bureau des grands projets en novembre 2025 – une étape indispensable à la création du Corridor essentiel de conservation du Nord-Ouest dans le Nord-Ouest de la Colombie-Britannique et au Yukon, une région qui jouit d’un formidable potentiel en ce qui concerne la mise en valeur des minéraux critiques, le développement énergétique, la mise en place de nouvelles infrastructures de télécommunications et de transport ainsi que le transport d’électricité propre. La mise en place du Corridor encouragera le leadership autochtone à l’échelle des projets, rendra le coût de la vie et l’activité industrielle plus abordables dans le Nord-Ouest de la Colombie-Britannique et favorisera la conservation dans la région.
En priorisant des processus réglementaires efficaces, les infrastructures essentielles et la conclusion de solides partenariats avec la province et les peuples autochtones, le Canada met en chantier des projets ambitieux qui renforcent la prospérité et la souveraineté de notre pays au profit de toute la population canadienne.
Faits en bref
- La phase 1 du projet vise principalement la construction d’un tronçon de ligne de transport d’électricité de 165 km et d’une capacité de 500 kilovolts qui reliera le poste Williston, près de Prince George, au poste Glenannan, près du lac Fraser.
- En juillet 2026, le gouvernement du Canada et la province de la Colombie‑Britannique ont signé le nouvel Accord de prospérité et de collaboration entre le Canada et la Colombie-Britannique, qui permettra d’accélérer encore davantage la construction de grands corridors énergétiques et commerciaux, notamment la ligne de transport d’électricité de la côte nord. En vertu de l’Accord, le gouvernement du Canada et la Colombie-Britannique s’engagent à investir 3,9 milliards de dollars dans les phases 1 et 2 du projet, afin de fournir une électricité propre, fiable et abordable aux collectivités de toute la province.
- En novembre 2025, la Banque de l’infrastructure du Canada (BIC) a octroyé un prêt de 139,5 millions de dollars à BC Hydro pour accélérer la réalisation des travaux préalables à la construction, comme l’ingénierie, le travail sur le terrain et la consultation des communautés des Premières Nations, afin que tout soit prêt pour le lancement des travaux de la phase 1.
- Le 13 novembre 2025, le projet de la LTECN a été soumis à l’examen du Bureau des grands projets.
- Dans le cadre du projet, les Premières Nations peuvent acquérir une part de participation allant jusqu’à 50 % des nouvelles lignes de transport d’électricité.
- À l’occasion du congrès 2026 de l’ACPE, un montant de 44 216 099 $ provenant du Fonds du premier et du dernier kilomètre a été annoncé pour le projet de modernisation du réseau de la ligne de transport d’électricité du Nord-Ouest de BC Hydro, qui vient compléter la ligne de transport d’électricité de la côte nord grâce à l’amélioration d’infrastructures de transport existantes qui feront partie des travaux d’expansion du projet.
- La Stratégie nationale d’électrification du Canada permettrait de réaliser des économies d’énergie totales pouvant atteindre 15 milliards de dollars d’ici 2050 et de réduire les coûts énergétiques totaux pour 7 ménages canadiens sur 10.
- Le Canada affiche les coûts d’électricité résidentiels les plus bas du G7 et les deuxièmes coûts d’électricité industriels les plus bas du G7 et de l’OCDE, en plus de se classer au 2e rang des pays du G7 pour la part de production d’énergie propre.
- Le nouveau gouvernement fédéral favorise déjà les investissements stratégiques dans la modernisation et l’expansion des infrastructures électriques du pays, notamment par les moyens suivants :
- D’importants crédits d’impôt à l’investissement dans l’énergie propre, notamment pour l’électricité propre, les technologies propres et le captage, l’utilisation et le stockage du carbone.
- Des aides financières stratégiques par l’intermédiaire de la Banque de l’infrastructure du Canada (avec un objectif de 20 milliards de dollars d’investissements dans des projets d’énergie propre), du Fonds de croissance du Canada et du Programme de garantie de prêts aux Autochtones (dont l’enveloppe a été doublée, passant de 5 à 10 milliards de dollars).
- Des programmes visant des domaines prioritaires dans le secteur de l’électricité, y compris le programme Énergies renouvelables intelligentes et trajectoires d’électrification, qui est doté d’une enveloppe de 4,5 milliards de dollars.
- La mise en place d’une nouvelle superdéduction à la productivité – un ensemble d’incitatifs fiscaux bonifiés visant l’ensemble des nouveaux investissements en capital. Cette mesure permet aux entreprises d’amortir immédiatement une plus grande partie du coût de leurs nouveaux investissements.
- Le Programme pour l’abordabilité des véhicules électriques, qui rend l’achat et la location de véhicules électriques plus abordables pour les Canadiens.
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